Dökme çelik üç parçalı ZK1 boji

Kısa Açıklama:

ZK1 tipi boji, tekerlek setleri, konik makaralı rulmanlar, adaptörler, sekizgen kauçuk kesme yastıkları, yan çerçeveler, salınım yastıkları, yük taşıma yayları, titreşim sönümleme yayları, çapraz takozlar, çift etkili sabit temaslı makaralı yan yataklar, elastik çapraz destekten oluşur. cihazlar, temel fren cihazları ve diğer ana bileşenler.


Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Temel bilgiler

ZK1 tipi boji, değişken sürtünme sönümleme cihazına sahip dökme çelik üç parçalı bir bojiye aittir.Tekerlek takımının elastik konumlandırılmasını sağlamak için uzunlamasına ve enine kesme deformasyon özelliklerini ve üst ve alt konumlandırma yapılarını kullanan adaptör ile yan çerçeve arasına sekizgen bir kauçuk kesme yastığı eklenir.Araç küçük yarıçaplı bir virajdan geçtiğinde tekerlek rayının yanal kuvveti azaltılabilir, böylece tekerlek kenarı aşınması azaltılabilir;İki yan çerçeve arasındaki yatay düzlem boyunca, dikdörtgen şeklinde bağlanan dört elastik düğüme sahip bir yan çerçeve elastik çapraz destek cihazı monte edilir ve çalışma sırasında performans üzerinde olumsuz bir etkiye sahip olan iki yan çerçeve arasındaki elmas deformasyonunu sınırlandırarak, bojinin elmas önleyici sertliğini iyileştirme hedefi.Test tezgahında yapılan testlerden sonra, anti elmas sertliğinin geleneksel üç parçalı bojilerden 4-5 kat daha yüksek olduğu doğrulandı.Uygulama ve dinamik testler de bu gelişmeyi doğruladı.

Bojinin çalışma hızı çok önemli bir rol oynar;Çift etkili sabit temaslı makaralı yan yatak benimsenmiştir.Kauçuk taraftaki yatağın ön sıkıştırma kuvveti altında, üst ve alt taraftaki yatağın sürtünme yüzeyleri arasında sürtünme oluşur.Sol ve sağ yan yataklar tarafından üretilen Sürtünme torkunun yönü, bojinin avlanma hareketini sınırlandırma amacına ulaşmak amacıyla, bojinin araba gövdesine göre dönüş yönünün tersidir;Merkezi ikincil süspansiyon, önce dış dairesel yayı sıkıştıran, boş araba yayının statik sapmasını iyileştiren iki aşamalı sertlik yayı cihazını benimser;öz.

Eğimli kama değişken sürtünmeli titreşim sönümleme cihazının yapısı ve parametreleri tasarlanmış ve titreşim sönümleme cihazının servis ömrünü uzatmak için aşınmaya dayanıklı malzemeler kullanılmıştır;Temel frenleme cihazı, kullanım ve bakım için uygun olan yük bileşenlerini ve standart bileşenleri benimser.

Yukarıdaki önlemler, vagonun güvenliği ve stabilitesinin çalışma hızının arttırılmasında iyi bir rol oynamıştır.

Ana teknik parametreler

Ölçer:

1000mm/1067mm / 1435mm/1600mm

Aks yükü:

21D-30T

Maksimum çalışma hızı:

120km/saat


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin