Bağlayıcı Sistem AAR M-215 standartları

Temel bilgiler

AAR (Amerikan Demiryolları Birliği) standartlarına uygun bağlantı yastıklama sistemi, arabalar arasındaki darbeyi bağlamak ve tamponlamak için önemli bir cihazdır.Sistem kuplörler, çekiş dişlisi ve boyunduruklardan oluşur.Her şeyden önce bağlantı elemanı, aracı bağlamak için önemli bir bileşendir.Hassas işleme ve ısıl işlemden sonra yüksek mukavemet ve yük taşıma kapasitesine sahip yüksek mukavemetli alaşımlı çelikten yapılmıştır.Bağlayıcı, AAR standardının gereksinimlerini karşılar ve çekiş, frenleme ve bağlantı sırasında aracı sıkıca bağlayarak trenin stabilitesini ve güvenliğini sağlar.

İkincisi, amortisör, araçlar arasında şok emilimi için önemli bir cihazdır.Tampon, dahili tampon cihazı aracılığıyla araçlar arasındaki darbe kuvvetini etkili bir şekilde emebilir ve dağıtabilir.AAR standardına göre, operasyon sırasında trenin düzgünlüğünü ve konforunu sağlamak için tamponun geniş bir tampon kapasitesine ve hızlı toparlanma yeteneğine sahip olması gerekiyor.

Son olarak boyunduruk, çekiş dişlisini takmak ve asmak için kullanılan şeydir.Boyunduruklar, tamponun ağırlığına ve darbesine dayanacak şekilde yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır.Boyunduruğun tasarımı, kuplöre ve tampona sıkı ve güvenilir bir şekilde bağlanmasını sağlamak ve çalışma sırasında gevşemeyi veya düşmeyi önlemek için AAR standardının gereksinimlerini karşılamalıdır.

Özetlemek gerekirse, AAR standardına uygun demiryolu araç bağdaştırıcı tampon sistemi, demiryolu trafiğinin emniyeti ve istikrarının sağlanmasında önemli bir parçadır.Araçlar arasındaki darbe kuvvetini etkili bir şekilde bağlayabilen ve tamponlayabilen bağlantı elemanları, çekiş dişlisi ve boyunduruklar gibi bileşenlerden oluşur.Araç işletiminde sistemin güvenilirliğini ve emniyetini sağlamak için tüm bu bileşenlerin AAR standardının gerekliliklerini karşılaması gerekir.